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सालों से, हम और कार कंपनियां यह मानती आ रही थी कि भविष्य में कारें केवल प्लग और बैटरियों से ही बनेगी। लेकिन जापानी ब्रांड Toyota ने एक बड़ी पेशकश की है कि असली भविष्य Electric Cars नहीं, बल्कि हाइड्रोजन हैं।
ज्यादातर कंपनियां लिथियम बैटरियों की खोज में लगी हुयी हैं, जो ज्यादा शक्तिशाली, विश्वसनीय और लंबे समय तक चलने वाली हो। वहीं Toyota पूरी तरह से Hydrogen पर दांव लगाने की तैयारी कर रही हैं।
ज्यादातर कंपनियां लिथियम बैटरियों की खोज में लगी हुयी हैं, जो ज्यादा शक्तिशाली, विश्वसनीय और लंबे समय तक चलने वाली हो। वहीं टोयोटा पूरी तरह से Hydrogen पर दांव लगाने की तैयारी कर रही हैं। Toyota ने Hydrogen फ्यूल Cell की 3rd Generation पेश की है, इसका मतलब साफ़ है की Toyota की योजना सिर्फ Hydrogen कारें बनाना ही नहीं बल्कि उनको समय के हिसाब से updated करना भी है।
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3rd Generation Hydrogen फ्यूल Cell का वज़न हल्का और आकार में भी छोटा हैं और यह अपने पिछले मॉडल से अधिक टिकाऊ हैं। इसे एक बार टैंक full करने से कार 770 k.m तक चल सकती हैं। और इस 3rd Generation Hydrogen फ्यूल Cell की खास बात यह है कि इसको पिछले मॉडल की तुलना में बहुत कम Maintenance की जरूरत होगी, मतलब यह कि इलेक्ट्रिक cars से भी कम Maintenance। टोयोटा इस पर विश्वास बनाये हुए हैं। नई तकनीक के कारन इस पर लागत भी काम होगी , इससे भविष्य में यह वाहन अधिक किफायती हो सकते है।
टोयोटा ने 2024 में केवल 1,778 Hydrogen Fuel Cell गाड़ियों की सेल की हैं, जिससे की 2023 की तुलना में 55% की गिरावट देखी गयी है। पर Toyota Company इससे निराश नहीं हुई ,बल्कि इस पर वह और ज्यादा मेहनत कर रही है। Toyota धीरे – धीरे आगे बढ़ रही है और वह नई नई तकनीकों को अपना रही है।
3rd Generation Hydrogen फ्यूल Cell को Toyota कंपनी 2026 तक लांच करने की योजना बना रही है। मतलब साफ़ है कि अब भविष्य का बदलाव ज्यादा दूर नहीं है।
Hydrogen भविष्य के लिए एक मजबूत विकल्प बन रहा है। Hydrogen फ्यूल Cell तकनीक केवल कारों तक ही सीमित नहीं है, बल्कि इसका इस्तेमाल अब ट्रेन , ट्रक और जनरेटर में भी हो रहा है। इस टेक्निक की सबसे ज्यादा खासियत यह है की यहां प्रदूषण ZERO होना जरूरी हैं और जहां Electric Cars (वाहन) प्रभावी नहीं होते, यह उन जगहों पर काम कर सकती है।
जी हाँ , Hydrogen फ्यूल Cell इंजन में हाइड्रोजन और ऑक्सीजन की प्रतिक्रिया से ऊर्जा पैदा होती है,पानी की भाप ही इसका एकमात्र उप-उत्पाद (बायप्रोडक्ट) है। पानी की भाप से पर्यावरण को नुकसान नहीं होता है, इसलिए इसे 100% शुद्ध और स्वच्छ तकनीक माना जा रहा है। यह ईंधन आसानी से भरा जा सकता है और mileage भी अच्छी होती है।
हाइड्रोजन Refilling स्टेशन की संख्या अभी बहुत कम है, क्यों कि यह अभी नई तकनीक है। Hydrogen को स्टोर और ट्रांसपोर्ट करने के लिए बड़े कंटेनरों की जरुरत होगी। इसलिए इस तकनीक के लिए बड़े पैमाने पर काम करना होगा, तांकि Refilling स्टेशन की संख्या ज्यादा हो और यह आसानी से उपलब्ध ही सकें।
Electric Cars की बात करे तो सबसे पहले उन्होंने ही हमें इस और बढ़ने का रास्ता दिखाया था और भविष्य के बारे में कुछ भी निश्चित नहीं कहा जा सकता। Hydrogen वाहन को हम अगला बड़ा कदम मान सकते है। इंधन भरने के लिए अगर बड़े पैमाने पर स्टेशन बन जाते है और इस वाहन की लागत काम हो जाती है तो यह पूरी ऑटोमोबाइल इंडस्ट्रीज में एक बड़ा बदलाव हो सकता है। फिर हम कह सकते है कि भविष्य सिर्फ प्लग और बैटरियों का नहीं हैं।
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